Questo post l’ho scritto per i disadattati come me. Se siete persone normali, e ve lo auguro, potete anche saltare la lettura e godervi la dolce attesa come fa la maggior parte della gente.

Se invece avete qualche problema a gestire la vostra voglia di partire, sicuramente anche nel periodo che precede la nascita di vostro figlio vi siete messi a cercare voli e magari avete trovato delle buone combinazioni, da qui il problema.

Come faccio a prenotare un volo per un bambino che deve ancora nascere?

Ve lo dico subito: se avete l’offerta a portata di mano non dovete aspettare il lieto evento col rischio che vada tutto in fumo, prendetela. Chi scrive ha acquistato ben due intercontinentali per la sua ignara creatura ancora nella pancia: ecco com’è andata.

Ovviamente le cose cambiano da compagnia a compagnia, motivo per cui negli scorsi mesi mi sono trovata più volte al telefono con il call center di turno.
Ho preso un po’ di appunti che riporto qui, a beneficio dei miei simili.

EMIRATES

Emirates mi ha fatto fare la prenotazione senza neonato (beh, senza un neonato, visto che partiremo con due bimbi sotto i due anni) e mi ha invitata a chiamare dopo la nascita, per aggiungerlo in un secondo momento. Come se fosse un bagaglio in più, insomma.
L’operazione non si può fare online, ma solo al telefono e la conferma arriva immediatamente, così come il nuovo biglietto, comprensivo di nuovo arrivato.

RYANAIR

Funziona come Emirates, il neonato si aggiunge in un secondo momento chiamando la compagnia e fornendo il numero di prenotazione da modificare.
Non ho riscontri sull’immediatezza della risposta perché alla fine non ho avuto bisogno di fare il biglietto, avendo poi fatto scelte diverse per l’estate.

EASYJET

In fase di prenotazione non viene chiesto nulla a parte nome e cognome del passeggero, quindi il problema non si pone (a meno che non abbiate ancora scelto il nome di vostro figlio), ma mi è stato detto in ogni caso di prenotare anche per il futuro neonato indicando eventualmente una data di nascita finta, purché antecedente alla data di prenotazione, e di chiamare la compagnia in un secondo momento, per cambiarla gratuitamente e inserire quella corretta.
Anche qui alla fine non ho prenotato, però mi sono fatta una cultura.

AIR ITALY

Qui ho prenotato. Ho inserito il futuro neonato subito, in fase di prenotazione, con una data di nascita finta e antecedente (come easyJet) e non ho indicato per nessuno dei passeggeri nazionalità nè passaporto (a tale proposito, è meglio fare la prenotazione senza registrarsi sul sito). Dopo la nascita ho chiamato per il cambio gratuito della data, che non si può fare online in autonomia, ahimè.

Questi sono solo alcuni esempi, che riguardano la mia esperienza diretta; in generale, ogni compagnia ha la propria policy e il consiglio è quello di fare una telefonata per accertarsene, perché queste informazioni di solito non si trovano sui relativi siti.
Quello che è certo è che sì, si può prenotare un volo per un bimbo che non è ancora nato!

Come funziona poi con la prenotazione dei posti culla?

Le culle in volo, diciamolo, possono far svoltare alla grande. Ne ho avuto la conferma lo scorso anno per il viaggio negli Stati Uniti.
Anche qui costi e procedure variano in base alla compagnia, e in ogni caso si tratta di informazioni che in genere si trovano sui vari siti, ma riporto comunque la mia esperienza diretta.

LUFTHANSA

Per aggiudicarsi una culla bisogna acquistare un posto in corrispondenza della stessa (dove ci sono i vari separé, per intenderci). A me è costato 25€ a posto per tratta (parliamo di un Milano-Boston e di un Miami-Milano, non so se per altre tratte il prezzo cambia molto), poi si chiede la culla una volta a bordo: verrà posizionata in seguito al decollo.
Potete fare da voi online (magari controllando la mappa dei posti del vostro aeromobile anche su Seat Guru) o se volete essere certi di non prendere il posto sbagliato, chiamando la compagnia (non tutti i posti vicino al separé hanno l’attacco culla: sugli A330 ad esempio, i due posti corridoio nel blocco centrale da quattro non li hanno).

EMIRATES

Anche in questo caso bisogna scegliere il posto in corrispondenza del separé, dove verrà posizionata la culla. La bella notizia è che non bisogna pagare niente, non ci sono sovrapprezzi per questi posti, bisogna solo accaparrarseli al volo, anche tramite app, dove le culle sono molto ben segnalate sulla mappa dell’aereo (io ho fatto così).

AIR ITALY

Air Italy non permette di acquistare i posti culla online (non se al vostro nome è associato nella prenotazione un neonato: fa ridere, vero?), bisogna per forza mandare una mail a comfortseat (at) airitaly.com o chiamare il call center (mandate una mail, altrimenti pagate più di telefonata che di culla). Io ho mandato una mail e ho acquistato alla modica cifra di 65€ a posto, per tratta.
D’altra parte con le low cost é così, si risparmia sui biglietti e si spende per i servizi accessori, ma da quando viaggio coi bambini il mio mantra è uno solo: la qualità della vita (e la sopravvivenza) innanzitutto.